TPE集橡胶与塑料优势于一身，应用领域繁杂，从内饰件到密封条，多达近20类，然而，除这些领域外，还有哪些新的领域可挖掘?

中国一汽材料部非金属研究室专家朱熠表示，TPE在汽车上大有可为，如护套护罩、电子电器防护材料由橡胶逐步被TPE取代，随着涡轮增压动力系统的发展，三维吹塑管的发展也带动TPE的应用。在欧洲，市场对卡车价格接受程度高，卡车所用材料选择空间也大，外装件如扰流板、挡泥板等也都普遍采用弹性体，而国内目前对卡车的需求主要还聚焦在动力等方面。

TPE在汽车应用必将迎来更大空间

1.强制性环保法规的出台，轻量化、降低成本和增加可靠性需求的增加，发动机温度升高、空间密闭性增强，生产工艺简化、减少粘接剂，代替热固性橡胶，质轻且性能优异的TPE成为制造商们的不二之选。

2.TPE可循环利用。目前，有关汽车用可循环材料的法律法规将逐步规范，监管力度不断加强，而绿色环保、可循环利用的TPE正是汽车制造商们的救星

3.中印等发展中国家的汽车需求量大增。目前，在中国、印度等人口众多的发展中国家，民众的个人可支配收入大幅增长，推动了汽车业的迅猛发展，因此将在很大程度上刺激车用TPE的市场需求。

【中国和印度】车用TPE市场份额逐步提高

美国增长咨询公司弗若斯特沙利文（Frost&Sullivan）预测，受汽车业发展增速迅猛的影响，未来生产商们将着力在中国、印度建立工厂，逐渐将自己的业务从北美、日本等发达国家转移到发展快速、机遇众多的发展中国家。因此，预计2017年，中国和印度的车用TPE市场份额将分别提高至28.5%以及3.6%；北美及日本的市场份额将逐渐萎缩至41.8%以及5.5%。

2015年TPE行业进入一个发展的拐点，TPE在汽车领域逐步替代橡胶、pvc等传统材料。鞋材用TPE市场低迷，车用TPE市场相对活力充沛，如汽车轻量化、低VOCs、个性化、人体舒适度等需求将带动TPE在未来汽车材料的需求。

但是，目前国内TPE的发展需要清除诸多路障，如本土化和规模化，目前主要依赖进口;专业化，有针对性的开发;技术上，高性能、低压变、扩展应用温度范围、提升TPV交联率、低成本等需求，都有待业界进一步努力。

【知识】车用TPE主要分为6大类

车用TPE主要分为6大类：热塑性聚烯烃（TPO）、热塑性硫化橡胶（TPV）、热塑性聚氨酯（TPU）、苯乙烯类TPE（SBC）、聚醚酰胺嵌段共聚物（PEBA）以及热塑性聚酯弹性体（COPE）。由于TPO的应用非常广泛，预计在2017年的市场份额将增至73%；销售收入将增至19.55亿美元，复合年均增长率可高达12.4%。据预测，到2017年，中国及印度对TPO的需求量将由目前的1.41亿磅和0.13亿磅分别攀升至3.66亿磅和0.51亿磅；复合年均增长率分别高达14.5%和21.6%；而北美和欧洲的需求量将由2010年的3.11亿磅和1.16亿磅缓慢增长到5.13亿磅和2.26亿磅，复合年均增长率仅为7.4%和10%。TPU未来市场潜力不俗，预计市场份额将上升至2017年的6.8%；销售收入攀升到3.06亿美元，复合年均增长率高达12.4%。

免责声明: 凡注明来源本网的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，欢迎转载，注明出处。非本网作品均来自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

久烁tpe微信公众平台免费索样系统已经全面启动，已经有很多客户通过这一渠道与我们联络，那么你呢？等着你哦。

久烁科技（tpe/TPR）欢迎您的光临！更多资讯请查看！

 您也可以拨打下方电话与我们联系！